koeien martelen in het kader van de groene revolutie

In Argentinië http://www.fastcoexist.com/3028933/these-backpacks-for-cows-collect-their-fart-gas-and-store-it-for-energyhebben ze een methode ontwikkeld om methaan van koeien op te vangen. 300 liter per dag. Koeien zijn vreselijke dieren en goed voor 25% van methaan drijfgas in de wereld.
Door pijpjes in hun maag te brengen kun je genoeg gas opvangen om er auto van te rijden.

opkomende landen zijn de grote energievreters en dat wordt vooral aardgas

Het plaatje laat de groeiende vraag van energie van Opkomende Landen zien. De voorspelling gaat ervan uit dat ze heel hard blijven groeien, iets dat de aandelenmarkt totaal heeft uitgeprijsd.
Maar de voorspelling lijkt toch aannemelijk. Olie en kolen stabiliseren en andere energievormen zijn bezig aan een stevige opmars. Aardgas is de grote winnaar naast renewables zoals zonne-energie en wind. Hydropower zou niet veel groeien (onduidelijk).

Misschien wordt Brazilië onderschat. Oliewinning van grote diepte maakt enorme vooruitgang door.

alternatieve energie blijft nog lang onbelangrijk in VS

Alternatieve energie groeit volgens deze planning maar heel langzaam in de VS. zonne-energie had een capaciteit van 14 gigawatt elektriciteit en dat is maar 1% van het totaal van de VS. china denkt 35 gigawatt zonne-energie te hebben geïnstalleerd in 2015.

aardgas wordt steeds efficiënter gebruikt

http://www.theglobeandmail.com/report-on-business/industry-news/energy-and-resources/the-solution-to-carbon-emissions-is-already-here-natural-gas/article14618579/
Aardgas is niet alleen schoner, het wordt steeds efficiënter gebruikt in elektriciteitscentrales. Vooral de laatste jaren is veel vooruitgang geboekt en er komt nog meer. Dat is niet het geval bij steenkool en aardolie

verbetering in klimaatangst

Er worden vorderingen gemaakt met de vermindering van de uitstoot van carbon

Bovenstaande is dan weer niet zo geruststellend

De stijging van de temperatuur gaat niet zo hard als gedacht. daardoor is de angst voor global warming flink af aan het nemen.
Volgens Der Spiegel was in 2006 62% van de Duitsers erg bang voor global warming en nu nog maar 39%. Vandaar dat de groenen zo slecht scoorden bij de verkiezingen.

duurzaamheidsdag op Amstelveld

Opeens zie ik een optocht van door zonne-energie aangedreven boten door de gracht voor mijn deur varen. O ja, dat is waar ook er is een duurzaamheidsdag vlak achter e op het Amstelveld. Monumentendag roept wel erg eigentijdse bijfestiviteiten op.
Hierboven een plaatje van de stiltedisco. Iedereen hoort het muzikale lawaai via een koptelefoon met energie opgewekt via een zonnepaneel, de rondvarende boot maakte geheel tegen wat normaal is bij brallende zondagvierders op boten in de gracht vrijwel geen lawaai.

,De zonneauto die snelheidsrecords breekt in de Australische woestijn was ook van de partij.

Tesla is tegenwoordig niet meer weg te branden bij manifestaties als deze. Er was geen motor te bekennen in dit model.

En de witkar was er natuurlijk ook. En houten fietsen,.

 

steenkool groot milieuprobleem voor China

Steenkool is nog steeds de goedkoopste energiebron. Daarom verbruiken China en India er reusachtige hoeveelheden van. En dat ledit tot grote milieuprobemen.
 China probeert daar iets aan te doen.

zonne- en windenergie rukt op

http://im.ft-static.com/content/images/f7b51082-0053-11e3-ba6b-00144feab7de.img%20onload=
Zonne-energie rukt sneller op dan nutsbedrijven voor mogelijk hielden. Er is steeds minder subsidie voor nodig. Duitsland loopt nog voorop, maar vele landen volgen nu. Volgens Citigroup zitten we in Europa zo op 18% van onze energie via zonne-energie.

http://blog.thomsonreuters.com/wp-content/uploads/2013/08/wind-energy.jpg
Ook windenergie rukt op, maar ook hier blijft de Benelux achter.

RIN drijft benzineprijzen op in VS

Beleggen in RIN (Renewable Identification Number) credits was zo ongeveer het beste wat je kon doen in 2013 (zie plaatje strategas), de prijzen vertwintigvoudigden.

Benzine in de VS moet gemengd worden met ongeveer 10% ethanol volgens the RFS, renewable fuel standard. Als je niet voldoende toevoegt, moet je RIN rechten bijkopen. Door de hoge maïsprijzen is er te weinig ethanol geproduceerd en toegevoegd aan benzine. Valero klaagde enige tijd terug dat dit een duur grapje gaat worden als de RIN prijzen zo hoog blijven, ongeveer $750 miljoen.
Op basis van de oude koersen was de extra verhoging door RIN rechten hooguit iets als $0,004 per gallon volgens een onderzoek dat een groot voorstander is van ethanol in de tank. Ik weet niet hoe veel het nu is, maar het begint aanzienlijk te worden.

D.w.z. de benzineprijs zou wel eens kunnen gaan stijgen, niet alleen door de gestegen olieprijzen.

De ethanolaanhangers zeggen dat ethanol helemaal niet zo duur is en zorgt dat er minder olie verbruikt wordt, waardoor de olieprijs extra daalt.
De tegenstanders zeggen dat ethanol in de tank zorgt voor veel hogere voedselprijzen. Vooral de arme landen hebben hier veel last van.

De democraten willen niet af van de ethanol in de tank en lobbygroepen van maïsverbouwers vinden het natuurlijk heel erg prachtig. Maar het is onzin in een tijd waarin Amerika via fracking meer dan genoeg olie en gas kan winnen en er geen reden is om de maïsprijzen zo op te drijven dat het honger veroorzaakt in de armste landen (of de economie in China afremt, want ze eten zich daar allemaal kogelrond aan varkens die wel een hapje maïs lusten).

kosten zonne-energie flink omlaag

De kosten van zonne-energie dalen razendsnel in China (plaatje uit WSJ). Als deze trend doorzet is het binnen een decennium rendabel

Dit is gekopieerd uit het boek Abundance van Diamandis en kotler. de daling van de kosten lijkt te versnellen

Spanje gaat uiteraard bezuinigen op de subsidies, het leidt tot verliezen bij de nutsbedrijven.

De groenen geven alle hoop op voor snel schone energie

Alternatieve energie is duur. ja allicht, fossiele energie moet flnk goedkoper zijn, anders wordt het weggeconcurreerd

Zonne-energie moet het worden, maar voordat dit voldoende kan produceren moet er nog heel wat geïnvesteerd worden. ook moet een en ander heel wat efficiënter in elektriciteit omgezet worden. dat investeren is verliesgevend en riskant en moet daarom zwaar gesubsidieerd worden.

Nog 15 jaar wachten, dat zijn heel wat nachtjes, en dan komt het er echt aan, schone energie en masse.
Bijna overal bezuinigen overheden susbsidies voor schone energie weg en via fracking denkt men hier voorlopig mee weg te komen.
bron: http://www.businessinsider.com/people-are-losing-hope-for-green-energy-2012-11#

Amerika voldoet aan Kopenhagen qua terugbrenging uitstoot CO2

Amerika leidt de reductie van CO2 uitstoot (http://www.vancouverobserver.com/blogs/climatesnapshot/2012/06/04/climate-change-stunner-usa-leads-world-co2-cuts-2006?page=0,0)

Dat Amerika aan de afspraken van Kopenhagen voldoet is alleen te danken aan de opmars van aardgas. Daardoor wordt steenkool langzaam in de ban gedaan (dat kan nog fout gaan: om te kunnen concurrren met de aardgasprijs zijn ook steenkolen spotgoedkoop geworden in de VS). Maar het wordt steeds moeilijker steenkool te gebruiken, ook in de VS. Banken financieren het niet meer, verzekeren is moeilijk en men controleert steeds beter op milieuschade.
Dat moet ook, zoals Deutsche Bank al opmerkte:
"Coal is the single greatest threat to civilization and all life on our planet. Our global climate is nearing tipping points. Changes are beginning to appear, and there is a potential for explosive changes with effects that would be irreversible".

Wow, de CO2 uitstoot is dankzij het goedkope aardgas terug op het niveau van 1964 per hoofd van de bevolking. Als de elektrische auto oprukt, kan dit nog verder verbeteren.
Hinderpaal: vooral de winning van olie uit teerzanden, dat is buitengewoon vervuilend.

Duitsland voorop in Groene Revolutie

Duitsland is het verste met de Groene Revolutie. Het plaatje uit Der Spiegel (http://cdn2.spiegel.de/images/image-354621-galleryV9-entn.jpg)
Dit kost natuurlijk een lieve duit (€ 154 miljard in de komende tien jaar en € 335 miljard in 2030 volgens optimistische voorspellers).

(https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP6gA81yWMwfWPeTqa76MGEKU6sJ_c3oW0sQ4U95wCei9Qdhq9zRapuuF54q8yRo6keh9ECc2FINautPU2IVF6FoVMAY0kpg8zMERPLlRitfMvCoes73AE7aMIJxGWI1_9W-bqIQc52Ig/s500/energy.jpg)

Amerika blijft ver achter.  Maar daar barsten ze van de aardgas.

zonne-energie capaciteit rukt snel op in China

De hoeveelheid zonne-energiecapaciteit is snel aan het groeien in China. In 2011 werd vijf maal zo veel capaciteit geïnstalleerd als in 2010
bron: http://www.chinadaily.com.cn/cndy/2012-03/22/content_14885352.htm (waarin men klaagt over hogere importheffingen in de VS en waarin de VS klaagt over dumping van te goedkope zonnepanelen uit China)

De exponentiële daling van de prijs van zonne-energie

Diamandis en Kotler hadden in hun boek Abundance : The Future is better than you think, het beste boek van 2012 volgens de Club van Optimisten een klein hoofdstuk over energie.
Het plaatje hierboven laat zien dat de prijs van zonne-energie elke tien jaar ongeveer halveerde. In China gaat die daling de laatste jaren zelfs sneller dan het plaatje aangeeft.
Nederlandse recente technologie maakt een versnelde verbetering ook mogelijk. Maar die halvering, dat schijnt een heel prudente inschatting van de trend te zijn. Dat is geweldig goed nieuws, want dat maakt zonne-energie over enige tijd erg goedkoop. De fans van singularity zoals Kurzweil gaan helemaal uit het dak hierdoor voor zonne-energie. Zonne-energie is bijna onbeperkt, in principe groot genoeg om de hele energievoorziening voor zijn rekening te nemen. Dat gebeurt nu nog niet, omdat het te duur is.

Een vierkante kilometer Sahara krijgt even veel zonne-energie per jaar als anderhalf miljoen vaten olie of 300.000 ton steenkool. De Sahara alleen zou 40 keer de totale elektriciteitsproductie in de wereld voor zijn rekening kunnen nemen als je de Sahara zou ombouwen tot een groot zonnepaneel.

Diamandis en Kotler halen de prestaties aan van 1366 Technologies, die de kosten van silicon wafers, het duurste onderdeel van zonnepanelen met een factor tien naar beneden gaat krijgen. Zij stellen dat in Californië zonne-energie binnen vijf jaar rendabel wordt voor een huishouden.

McKinsey: Groene Revolutie in Afrika op komst

In het artikel Four lessons for transforming African agriculture schildert McKinsey de kansen voor de Afrikaanse landbouw.
Landbouw produceerde tegenvallend weinig in Afrika in de afgelopen decennia ondanks of juist door falende ontwikkelingshulp, maar dat lijkt op een keerpunt te komen. Men moet zich à la China op high impact programma’s gaan richten. Ondertussen zou het helpen als de lanbouwmarkt niet zo beschermd werd in het Westen.

McKinsey heeft vier adviezen: als eerste de reeds genoemde high impact projecten; geef meer aandacht aan de eindafzetmarkt voor de landbouwproducten; regel eeen duidelijke rol voor de private sector; en denk aan de implementatie vanaf de start.

Ze halen Liberia aan als traditioneel chaosland waar allerlei donorlanden allemaal hetzelfde soort projectjes aan het doen zijn, zonder dat het geheel goed bestuurd kan worden. Men vergeet de benodigde wegen aan te leggen etc.

Marokko doet het beter de laatste jaren door te concentreren op gewassen die veel opbrengen zoals citrusvruchten en tomaten.

Ook Ethiopië zien ze als een succesverhaal, met meer nadruk op sesamzaad en snijbloemen in het afgelopen decennium, via samenwerking met de regering nu snel groeiende exportproducten.

Het Braziliaanse model om de bread basket van Afrika te worden is ook door enkele landen binnengehaald (inclusief de benodigde infrastructuur, productonderzoek (zaden voor droge gebieden, watermanagement) en plannen voor herstel van de gronden) (Mali: graanproductie moet 60% omhoog in Sikasso gebied)

De landbouwcorridor Mozambique/Malawi/Zambia is op aan het komen.

Ontwikkelingshulp regelt de verkoop van de boer zijn waren op de markt onvoldoende. De tussenpersonen moeten goed kunnen functioneren. Alleen met versterking van de private sector kan al die inspanning van de overheid kan het beleid de landbouwproductie flink op te voeren niet succesvol zijn.
Maar in tegenstelling tot vorige decennia zijn er nu talrijke voorbeelden van successen. Marokko heeft met succes de moderne variant van de kolchoze ingevoerd: een staatsboerderij met alle hulpmiddelen die boeren kunnen huren en bij kunnen aansluiten.

In de komende 40 jaar moet de voedselproductie in de wereld met 70% stijgen en vlees zelfs 74%.
Afrika moet en zal hierin vooroplopen. Landbouw brengt nu $280 miljard op in Afrika, $500 miljard in 2020 en $880 miljard in 2030 (volgens McKinsey).De infrastructuur van Afrika zal verbeteren, de juiste landbouwwerktuigen, kunstmest etc, dat zal allemaal uiteindelijk goed geregeld worden.

Voedsel in de tank leidt tot armoede in arme landen

Zo links en rechts zijn er opstandjes aan het ontstaan door de opnieuw hoge voedselprijzen.
Biofuel is een belangrijke schuldige hieraan. In de VS gaat nu 40% van de mais op om er gesubsidieerde benzine van te maken. Dat jaagt alle andere voedselprijzen (vlees voorop) omhoog (plaatje uit WSJ).
Het wordt tijd dat de dure benzine op mais gestopt wordt. Dat veroorzaakt zo veel ellende in de wereld, dat men snel andere methoden moet gaan vinden voor schone energie. Al Gore moet gaan prediken dat schone energie niet moet leiden tot honger in de arme landen.

update http://beleggenopdegolven.blogspot.nl/2013/07/rin-drijft-benzineprijzen-op-in-vs.html

watercrisis in Azië

Watermanagement begint een steeds nijpender probleem te worden in Azië. Door klimaatverandering, roekeloos bouwen en achteloze landbouw worden de problemen steeds erger. De problemen van China zijn al tijden bekend, maar ook in andere Aziatische landen worden de problemen steeds groter. Zelfs Singapore is vorige maand drie keer overstroomd. De Filippijnen moeten er maar aan wennen dat er tal van orkanen over het land trekken en dat er toch te weinig regen in de zoetwaterbassins valt om steden als Manila van voldoende drinkwater te voorzien. Pakistan was dit jaar zonder meer dramatisch. In Thailand is door droogte de rijstoogst dit jaar kleiner. In India worden de problemen snel erger (http://the-diplomat.com/2010/09/16/india%e2%80%99s-water-nightmare/). Landbouw vraagt 90% van het water, omdat men zo veel rijst nodig heeft en die ook verbouwt in de droge gebieden. In he artikel klaagt een huisvrouw dat 15% van het gezinsbudget naar water gaat.

Men begint ervan doordrongen te raken dat er flink wat gedaan moet worden om de waterproblemen (veel te veel overstromingen en veel te veel droogte) de baas te kunnen.

ethanol ethisch?

Van Chris Watling , 31 maart 2010
Een samenvatting van zijn artikel over biofuel. Hieruit blijkt dat men in de VS ruime aandacht wil geven aan de ethische problemen van de productie van ethanol. De CO2 productie wordt gereduceerd door te werken met restafval en niet zo zeer het pure product (mais in de VS, suiker in Brazilië)
Watling:
The use of biofuels has grown rapidly in the US (by almost 30% p.a. over the last 7 years). As such the US consumes almost half of the world’s biofuels market. That equates to 4% of the US gasoline market (NB after adjusting biofuels for their lower energy content). In this section we examine the viability of the major type of biofuel (i.e. ethanol).
Ethanol accounts for almost all the biofuels used in the US (i.e. currently 95%). It is a substitute for gasoline and it is mostly derived from corn (1). Its consumption has grown rapidly in recent years (by 21% CAGR in the last 10 years). Despite that, the government is aiming to cap ethanol use (from corn) at a maximum of 15 billion gallons. It expects to reach this level by 2015 (NB 9.6 billion gallons of cornethanol were consumed in 2008).
This reflects two key reasons: First, the environmental benefits from corn-ethanol are contentious. Corn-ethanol only delivers a 19% reduction in greenhouse gasses
(GHGs) on average (compared to those emitted by gasoline). Other biofuels, though, can deliver up to an 86% reduction in GHGs. Furthermore, many highlight the effect of larger crops and more fertiliser on marine life – and argue that fertilisers create greenhouse gasses which are worse than carbon.
Second, there are concerns that corn-ethanol is not sufficiently scalable (without affecting the supply and price of both food and animal feed). Indeed, 33% of the US corn market is used to produce ethanol – up from 11% in 2004 (fig 2). Not surprisingly, ethanol has therefore been blamed for the corn price rise of 2007 & 2008 (albeit this price rise has now reversed). The US congressional budget office, for example, estimate that as much as half of the ‘07 to ‘08 rise in corn prices can be accounted for by the use of corn for ethanol (2).

Instead, the US is targeting the use of ‘advanced’ ethanol. Cellulosic ethanol is the key example. It is made from plant leaves and stems which come from a broad mix of crop types (3). As such, competition between food and fuel can be avoided. Furthermore, the reduction in GHGs compared to gasoline is significant (86% on average). The US target, therefore, is for almost all the growth in the biofuel market to come from this source (fig 3). Currently though, cellulosic ethanol is only a small component of the biofuels market. For the year 2010, for example, the government is targeting the use of 6.5 million cellulosic ethanol-equivalent gallons (4). This is just 0.07% of the US biofuels market. Importantly, that target was recently revised down from a less realistic 100 million gallons (in February 2010). The target by 2020, though, is also ambitious (i.e. 10.5 billion gallons). For both the 2010 and 2020 targets to be met, the use of cellulosic ethanol will have to grow by 110% every year for 10 years. Currently this is unlikely. Indeed, only 72 million gallons of annual capacity is about to come on stream in the next 3 years (with another 225 million gallons of capacity for which no production start date has been given) – according to a recent study by the Renewable Fuels Association.

(1) While corn is the key source of ethanol in the US, this differs by country. Sugar cane, for example is used in
Brazil while sugar beets is used in Europe.
(2) See http://www.cbo.gov/ftpdocs/100xx/doc10057/04-08-Ethanol.pdf
(3) These crop types include switchgrass, agricultural residues, and hybrid poplar trees.
(4) See http://epa.gov/otaq/renewablefuels/420f10007.htm#2

Biofuels conclusion: The major sources of ethanol in the US (both current and targeted) have key limitations. Our best case scenario, therefore, anticipates biofuels consumption, by 2020, which is in line with government targets. This would deliver a saving of 1.2 mbpd and account for 5% of the US oil market by 2020. Our central and worst case scenarios assume that targets for cellulosic (& other
advanced) biofuels are not reached (and reduce oil demand by between 3 – 4%). See appendix for detail.
Interestingly, the White House recognises the challenge of its own targets. In particular, they admit that they are not on a trajectory to reach current goals; that infrastructure for fuel distribution is challenging and that, while projects have been funded, they have not been actively managed to achieve targets (5).
Interestingly the IEA have forecast US biofuels consumption (by 2020) to be approx. 30% below government targets.

Ethanol niet ethisch?

Brazilië maakt het goedkoopste ethanol uit suiker. De gestegen brandstofprijzen veroorzaken daardoor een gigantische stijging van de suikerprijzen. Bianco stelt dat die met 91 dagen vertraging worden doorgegeven in ethanolprijzen (in de VS gemaakt met corn, mais).
Zo krijg je dat door een mislukte monsoon in India in 2009 de prijzen voor benzine in de VS gaan stijgen. Dit trekt de prijzen van graan/ mais omhoog en daardoor wordt voedsel erg duur voor de arme landen.
Ook de reductie van CO2 is verwaarloosbaar, vooral als men doorgaat met het kappen van oerwouden in Brazilië om meer suiker te produceren.
Biofuel ethanol ligt daarom zwaar onder vuur: het helpt CO2 reductie niet maar veroorzaakt wel hongersnood in de armste landen. Ethanol is niet ethisch.